lundi 12 avril 2010

flying-puydedome ouvre ses portes !!!






La nouvelle école du Puy-de-Dôme est née !
Elle a été baptisée flying-puydedome sous l'impulsion de mon ami François Garandet alias "Papa" et ouvrira ses portes en ce beau mois d'avril 2010.

N'hésitez pas allez sur le site http://www.flying-puydedome.fr/ pour y dénicher toutes les informations nécessaires.

Vous y trouverez la présentation de l'école et de vos futurs moniteurs brevetés d'état (BEES), des infos sur les baptêmes biplace et les stages, des bons cadeaux, des infos pratiques et une galerie photos, etc....

Renseignements : François 06 79 46 28 54 - contact@flying-puydedome.fr


dimanche 13 septembre 2009

Barbec' du 09 09 2009

Barbec' du 09 09 2009

Là, la barre est très haute !!!

Pour faire mieux il va falloir avoir beaucoup d'imagination !!

Les barbec' suivants vont donc nous réserver bien des surprises.....

mardi 28 juillet 2009

Compète ASBF-ABB 25 & 26 juillet 2009

Compète ASBF-ABB 26 07 2009

Une belle compète, une bonne organisation et de superbes compétiteurs et compétitrices avec au programme :

- samedi = temps mini de 60 km jusqu'à Brioude

- dimanche = course au but de 49 km (PDD, Chopine, Pariou, Manzat, retour PDD)

jeudi 23 juillet 2009

mercredi 28 janvier 2009

jeudi 15 janvier 2009

Et un backflip de 25m en VTT sur la neige, ça vous tente ?

Du "Grand Ski Freestyle" avec Candide Thovex

Candide Thovex "Rastafaride"


Candide Thovex - Rastafaride 5(Ski)
envoyé par hiphopmomo

Si vous ne connaissez pas ce p'tit bout de mec, je vous propose de ne pas me lire plus loin et de cliquer de suite sur la vidéo !!!

Candide Thovex est une légende du freestyle mondial depuis quelques années, il n'est pourtant âgé que de 25 piges.
Natif de La Clusaz comme Séb Michaud, l'un des meilleurs freeriders mondial, il envoie des sauts comme personne avec une amplitude de furieux.
Regardez bien la vid' et remarquez comment le"Kid de La Clusaz" déblaste du mélèze à la fin !!!!
On peut vraiment dire qu'il envoie d'l'écorce.....
Sacré Candide, comment fais-tu, t'as des spatules à la place du cerveau c'est pas possible ??!
Respect total mon gars !!

dimanche 28 septembre 2008

Vol en planeur avec Amandine pour pilote de luxe

Baptême Guig's Planeur 08/09/2008

Ca faisait longtemps que je voulais en faire et quelques temps aussi qu'Amandine m'avait proposé de m'emmener en planeur.

8 septembre 2008, ciel bleu azur, pas un pet' de nuage, vent pratiquement nul sur l'aérodrome et inversion à 800M QNH avec stabilité en dessous.

Donc nous sommes en dessous (400 m QNH à l'aérodrome), donc ça risque d'être chaud pour péter l'inversion et monter !!!!

Ce fut une bataille contre les dégueulantes mais nous avons fait 2 vols de 20 et 30 '.

Merci beaucoup à toi Amandine, c'est vraiment un super souvenir et c'est ok pour un vol de cross en planeur, vivement les conditions !!!!!

35ème Coupe Icare (édition 2008)

35ème Coupe Icare (2008)

Une fois de plus nous sommes allés à St Hil' et pour la seconde fois en camping-car grâce à Franky.

Nous étions 7 à y loger, Amanda et Franky avec Ivana la choupette, Mathilde et Abitbol et enfin Carine et moi-même.

Bonne ambiance tout le long du we !!!

jeudi 17 juillet 2008

Résultats du Championnat de France Delta 2008

Pour cela rendez vous sur : http://www.deltaclub-bsl.org/championnat-resultats-p8.html

Championnat de France Delta 2008 : jeudi= 2ème manche

Championnat de France Delta 2008 2ème manche

Pour cette deuxième manche et tandis que mon départ le lendemain se rapproche, j'ai profité de l'occasion pour shooter pratiquement tous les pilotes du championnat sous un angle très dynamique : le moment où les pieds quittent la planète !!!!

Allez j'vous laisse, profitez bien des photos .....

Merci aux organisateurs, aux pilotes venus d'ici et d'ailleurs et même de très loin, aux récup°, à l'école Aérogliss, et à tous ceux qui ont permis que ces championnats se déroulent dans une aussi bonne ambiance !!!

A la prochaine pour les championnats 2009.....

Championnat de France Delta 2008 : mercredi = 1ère manche

Championnat de France Delta 2008 1ère manche

Ah ça y est enfin, les hostilités (dans la bonne humeur, mais sous le cagnard) vont pouvoir commencer !!!

Plutôt qu'un long discours pour ne pas dire grand chose, allez donc voir l'album !!!!

Championnat de France Delta 2008 : mardi = manche annulée

Ah bon sang de pois, mais quand est-ce que ce fichu vent va-t-il faiblir, j'ai des récup' à faire !!!!
Comme la veille, la manche est annulée, je n'aurai donc pas encore la joie de découvrir le déco du "Chalvet" qui domine St André !!
Du coup chacun vaque à ses occupations, pour l'équipe auvergnate, ce sera baignade pour certains, repos et lecture pour les autres puis dans l'après-midi, nous partons tous les 5 pour les gorges du Verdon (impressionnant, majestueux et remplis de souvenirs de grimpe pour certains).
En fin d'après-m', nous retrouvons quelques autres pilotes pour parler des émagrammes et......d'un autre sujet que j'ai encore zappé !!!
Par la même occasion, nous finissons la sangria de la veille ; comme quoi, nous sommes bien raisonnables.....

Championnat de France Delta 2008 à St André les Alpes

Bon ok, St André les Alpes, ça fait une petite tirée depuis l'Auvergne mais lorsqu'Amandine et Nico me proposent (enfin m'intiment l'ordre) de faire la navette pour les flinflins auvergnats (oups pardon la très talentueuse équipe d'Auvergne) au championnat de France de Delta 2008, je ne peux refuser, d'autant que je ne connais ni la région ni les sites de vol libre.

Après avoir fait 6h de route, j'arrive à minuit pile au camping municipal de St André "Les Iscles". Le lendemain matin, je retrouve le campement des flinflins auvergnats (enfin vous savez la prestigieuse équipe et blablabla...) ; 4 pilotes à la motivation sur-vitaminée et la boutade toujours joyeuse.

Désormais, nous sommes donc 5 : Bernard, Nico, Pierric, Manu et votre serviteur en guise de récup'.

Pour bien commencer le championnat, rendez-vous à l'école Aérogliss devant l'immense atterro de St André (il serait question que cela devienne une piste pour l'A380, mais c'est un secret et une consultation préalable de la population est nécess'air) !!!!!

Trêve de plaisanterie, les 2 briefings du matin n'annoncent rien de bon pour cette journée de lundi car le vent est trop fort ; au final manche annulée, mais il est prévu une conférence/débat en fin d'après-m' sur le tumbling, les balestrons et ......un autre sujet que j'ai zappé, puis un pot de bienvenue et d'ouverture du championnat.....quoi de plus normal finalement pour un pilote de vol libre (oups pardon pour la réputation), donc la journée est sauve, ouf !!!!!

Nous en profiterons donc avec Pierric et Nico pour aller repérer les atterros officiels dans les vallées alentours de St André !! En voilà une bonne préparation !!!

vendredi 27 juin 2008

Saurier Free Vol 2008

Saurier Free Vol 2008

La rencontre amicale du SFV 2008 a eu lieu le WE du 21 et 22 juin à Saurier (jolie petite commune du Puy-de-Dôme) à deux pas du Plateau du Cézallier et du Massif du Sancy.

Dans une ambiance joueuse et bonne enfant, tout le monde se retrouve au déco de Creste pour les vols du matin, histoire de se dégourdir, puis repas et montée au déco de Valbeleix pour déclencher les gentilles hostilités.

Les conditions mettent un peu de temps à se mettre en place, mais la plupart des pilotes décollent tôt et les 1ers crossmens commencent à partir dès que les cycles s'alimentent correctement.

Les autres volent paisiblement avec un paysage magnifique et un ciel qui laissent rêveur ceux qui ne sont pas en l'air : arrggghh pourquoi j'ai accepté d'être directeur des vols !!!???!!! Ah oui d'une part je suis interdit de vol (santé) et Jack l'un des organisateurs est parti en cross !!!!

Samedi soir, on se mange un porc à la broche qui a tourné toute la journée, merci à Walter et à son père pour ce délicieux repas, puis on regarde le film que Pascual a réalisé lors de l'excursion du club ASBF et de quelques autres au Flypa 2008 sur l'île de Ténérife....

Après une dure et longue soirée pour certains, quelques pilotes volent le dimanche depuis Creste avant que le vent ne se renforcent et ne permettent plus aucun vol.

La remise des prix se fait à Saurier avec remise de lots et tirage au sort.

Merci aux orga de l'ASBF pour cette belle édition 2008, merci à la famille Magne pour le repas du samedi soir, merci également à tous les pilotes venus d'Auvergne ou d'ailleurs......

Nul doute qu'on sera encore nombreux pour la prochaine édition du SFV, vivement bientôt......

lundi 7 avril 2008

LIBERTE POUR LE TIBET ET LE PEUPLE TIBETAIN
















Symbolisme du drapeau tibétain

1. Le triangle blanc au centre représente la montagne enneigée et symbolise le Tibet connu sous le nom de Pays de Neige.
2. Les six rayons rouges symbolisent les six tribus originelles du Tibet.
3. Les rayons alternants rouges et bleus foncés symbolisent la détermination des deux déités protectrices du Tibet de défendre les traditions spirituelles et séculaires du pays.
4. L'une des déités protectrices, Nechung, est colorée en rouge, tandis que l'autre, Sri Devi, est colorée en noir.
5. Le soleil symbolise la liberté ainsi que le bonheur spirituel et séculaire dont jouit le peuple du Tibet.
6. La posture vaillante des deux lions des neiges symbolise la victoire complète de la politique spirituelle et séculaire du Tibet.
7. Les trois joyaux flamboyants tenus haut par les deux lions symbolisent la révérence du peuple tibétain envers les trois sources de refuge spirituel, soit le Bouddha, sa loi et la communauté monastique.
8. Le motif circulaire à deux couleurs, tenu par les lions, symbolise l'adhésion volontaire aux dix vertus divines et aux seize codes de la morale humaine.
9. Le contour jaune symbolise l'épanouissement perpétuel du Bouddhisme dans toutes les directions

mercredi 24 octobre 2007

Festoch à Marmant le 23 octobre

Festoch à Marmant 23/10/2007

Si il y avait une journée à ne pas louper pour faire un soaring de malade, des gonflages en pagaille et dans tous les sens, des jeux dans le vent plus inutiles les uns que les autres mais drôlement marrants, et bien c'était ce jour-là.....

Ca s'est passé au Puy de Marmant, un 'tite butte comme on les aime d'à peine 40 m de hauteur et de l'herbe à vous narguer pour des touchs n' go les plus fous !!!!!

Guig's a ouvert le bal dès 15h, puis Speed Fredo est venu le rejoindre avec sa nouvelle machine de l'air, un parachute de 19 m2.

Ensuite, c'est au tour de Benji de nous rejoindre et en toute fin d'après-midi, Séb est venu tester la 19 m2.....

Une grosse séance avec beaucoup de jeu au sol ou au ras du sol, rien de mieux pour continuer à progresser encore et encore .....

Marmant, Montgolfière et Cie.....

Marmant, Montgolfière et Cie....

samedi 20 octobre 2007

Roll-Over depuis une montgolfière

Largage D-Bag depuis un hélico : "tout de bon" !!!!

mardi 16 octobre 2007

Cervolix 2007

Cervolix 2007

Un samedi bien nuageux et un dimanche d'un ciel bleu limpide, ce fût donc un beau week-end pour les centaines de cervolistes venus de toute la france et des pays limitrophes !!!!

Pour notre part, quelques boboflyers étaient présents en famille et ont fait un pique-nique, dimanche devant des démonstrations de paramoteurs et des avions de voltige époustouflants.....

Nico Magret passe avec succès le brevet d'aérostier

Eh oui, c'est notre Magret national qui a récemment obtenu le très prestigieux "Brevet de Pilote de Montgolfière".
Il a effectué son stage au Puy-de-Dôme et est habilité à piloter des montgolfières de type Airwave dite "Magic 3" catégorie des 27 m3, autant dire de belles machines !!!!
Un aérostier de plus dans cette petite famille de l'aérostation.......
On lui souhaite bon vent à bord de sa nouvelle passion pour les montgolfières....



Le "1er D-Bag Auvergnat", ça c'est du bon !!!!!

Le "1er D-Bag Auvergnat", ça c'est du bon !!!!!

C'est aussi énorme que les largages en Suisse, sauf que c'est chez nous !!!!!!

Bon, Fyingbobo a juste eu une petite cravate à l'ouverture, mais après être remonté au déco pour plier et larguer Benji, ce dernier est resté pendu par un largueur qui a décidé de ne pas se déclencher !

Du coup Benji a dû rester pendu au D-Bag jusqu'à l'atterro !!!!!

Oh mais on l'connaît notre Benji, dès qu'y aura une bonne journée, il refera clic-clic.......mais symétriquement cette fois !!!!!

Pas de photo du D-Bag râté de Benji car j'avais un RDV, désol', ce sera pour la prochaine fois !!!!

Benji et Flyingbobo tiennent à remercier Xav' pour le bi, Pascal "Coconut" pour l'aide au déco et Guig's remercie Speed Fredo pour le biplace "prises de vues".......

Merci à tous et à bientôt pour d'autres largages.....

lundi 15 octobre 2007

16 ou 14, .......faut essayer !!

16 ou 14, faut essayer !!

Haut, milieu ou bas de fourchette, déjà en parapente c'est pas forcément évident de choisir, alors en mini-voiles, selon l'utilisation que l'on souhaite en faire, ça travaille encore plus les neurones.......

Session du 2 octobre au Pic SO

Session du 2 octobre au pic SO

Session montgolfière et mini pour Nico Magret et session hélico pour Speed Fredo !!!!

mercredi 26 septembre 2007

Benji, Flyingbobo et Guig's se rendent en Suisse pour D-Baguer !!!

Les Bobos se D-Baguent quelque part en Suisse

ENORMISSIME !!!!!!!!!!!!!

Après une Coupe Icare ensoleillée, les Boboflyers Benji, Flyingbobo et Guig's avaient rendez-vous quelque part en Suisse avec Eric, l'un des pionniers du D-Bag.

Après une longue séance d'apprentissage du pliage du D-Bag, nous nous sommes rendus au déco pour envoyer la poudre au dessus d'un paysage suisse de toute beauté.

Sous le 1er bi, Eric le pilote et Benji qui s'apprête à effectuer son tout 1er D-Bag avec une certaine et néanmoins compréhensible appréhension, et sous l'autre bi, Olivier en tant que pilote et moi-même avec la caméra vissée sur le casque et l'appareil photo pour shooter en rafale !!!!

Le D-Bag est parfait et Benji laisse exploser sa joie tandis qu'Eric effectue une SAT seul sous son bi.

Il est temps de remonter au déco où nous attend Flyingbobo en pleine séance de relaxation, car maintenant c'est son tour......

Eric et Flyingbobo pour le bi largage et Olivier et moi-même (on forme une superbe équipe) pour le bi prise de vues !!!!

Le temps du largage de Benji, Fab a pu se détendre un peu, du coup il est concentré pou réaliser un largage parfait.

Et c'est ce qu'il se passe puisque la voile s'ouvre instantanément après que Flyingbobo ait déclenché les largueurs.

Une séance pliage pour chacun sous l'oeil vigilant d'Eric et de nombreux conseils, et c'est reparti pour Benji et Flyingbobo pour le second largage de leur vie ......en parapente tout du moins.....hiihiihihihihii !!!!!

MERCI INFINIMENT pour ces grands moments que nous avons vécus grâce à vous, Tophe, Eric, Olivier et Benji également grâce à l'énervement duquel nous avons pu réaliser un rêve qui nous semblait bien lointain il n'y a pas encore si longtemps.

La Dent de Crolles aussi nous laisse des souvenirs

Coupe Icare 2007 "Dimanche"

La 34ème Coupe Icare nous laisse encore des souvenirs

Coupe Icare 2007 Déco Sud

Là il s'agit de la journée de samedi lors de la 34ème Coupe Icare.

Pas de grandes nouveautés, mais deux exploits réalisés : les 3000 ballons de Tura qui ont percés, vendredi soir, le ciel du Plateau des Petites Roches dans un ballet magnifique et les 123 infinite tumble réalisés par Antoine Montant, le plus talentueux voltigeur du moment !!!!

Oups !!!! les 3-6 synchro avec Mathias Roten

mercredi 19 septembre 2007

Le K'airma Sutra en wing-suit est né !!



Eh oui les wing-suiters texans ont besoin de se dépenser dans leurs contrées sèches et sauvages.....; du coup ils n'ont rien trouver de mieux que de faire de la wing-suit en patrouille et surtout de se mettre à 2 à califourchon l'un sur l'autre en plein vol, et même de faire des "batailles" en wing-suit en venant faire des énormes touchs sur leurs partenaires, histoire de les faire décrocher !!!! C'est quand même fort d'apponter son pôte en plein vol en wing-suit

Ah ils ont à peine pratiquer cette nouvelle discipline, que déjà ils ne peuvent s'empêcher de jouer aux grands enfants en faisant des batailles à près de 180 km/h !!!!

Ils sont forts ces texans !!

Les mini-voiles se testent dans Vol Libre Mag























Eh oui nos chères Swoop 14 & 16, Zakospeed 14 & 16 et Ski'm 12 & 15 ont été testées par Vol Libre Magazine avec toutes leurs caractéristiques techniques, leurs niveaux d'accessibilité, leurs prix, etc .....

Ouahouh, cool, on va pouvoir faire notre choix pour ceux qui n'en n'ont pas encore.......

Allez, précipitez-vous dans votre bureau de presse pour l'acheter et si vous possédez déjà un de ces engins magnifiques, vous en saurez plus sur son comportement !!

lundi 17 septembre 2007

Coupe Icare 2007 (34ème édition)

Enfin le mois de septembre et donc ......le rassemblement que nous sommes nombreux à attendre patiemment depuis 1 année.

Cette année encore, les organisateurs ont mis le paquet tant au niveau des animations que des démos, salon, nouveautés.
Pour connaître tout ce qui vous attend à partir de jeudi 23 septembre, visitez directement le lien officiel de la Coupe Icare : http://www.coupe-icare.org/

Cette année, ce ne sont pas 2000 ballons de Tura qu'il est prévu d'envoyer dans le ciel nocturne de la vallée du Grésivaudan, ce vendredi, mais bel et bien 3000, oui 3000 ballons pour non seulement fêter ce magnifique rassemblement mondial qu'est la Coupe Icare, mais aussi pour envoyer des milliers de messages d'Espoir, Solidarité, Amour, Partage, Bonheur pour tous les peuples de la Terre en direction des étoiles. Autant de petits points brillants dans la nuit qui vont faire vibrer les coeurs de tous ceux qui seront présents vendredi .....


ALORS RENDEZ-VOUS A SAINT-HIL ' POUR LA PLUS GRANDE FÊTE MONDIALE DU VOL LIBRE !!!!!!










dimanche 16 septembre 2007

Largage D-Bag (ça devrait en intéresser plus d'un) !!!

Un D Bag tout bien, tout beau, nickel, en finesse....

Et depuis une montgolfière, le temps se ralentit d'autant plus et ainsi tout devient beau !!

Respect,

Mais bientôt ce sera notre tour de se faire larguer au dessus des volcans !!!!

mardi 11 septembre 2007

GrosSession Zakospeed au PdD Nord

GrosSession Zakospeed

2007, .....année moisie ???

Hummm, c'est vrai que ça n'a pas été folichon cette année, mais du coup, nous sommes souvent content de sortir les mini-voiles....

Et aujourd'hui, ce fut le cas !!!!

Donc, par une magnifique journée de début d'automne, un paysage volcanique magnifique, avec un ciel bleu pommelé de cums défilant à Mach 12, et une fraîcheur à faire crisper un sourire, Flyingbobo (pilote Zako), Benji (pilote Zako) et Guig's (derrière l'appareil) se retrouvent au PdD pour une bonne session mini-voiles.

Minimum 30 de zef au déco, avec des passages thermiques qui bourrinent à 45km/h, les 2 asticots jettent leurs MV (Mini-Voiles) dans le vent et c'est partit pour une "ZakoSession" extraordinaire pendant plus de 2 heures avec waggas, enroulages de thermiques, repose au sommet,....

Vraiment trop bien cette session !!!

Vivement bientôt qu'on vous y rejoigne avec le Franky !!!!

jeudi 6 septembre 2007

Démo de wing-suit pendant la Coupe du Monde de Voltige 2006 à Malcesine(Lac de Garde-Italie)

Alors ça vous donne pas envie de faire de la wing-suit tout ceci ??!!!!

Manche de la Coupe du Monde 2006 de Voltige parapente à Malcesine

mercredi 1 août 2007

Wing suit Soul Flyers



Qu'est-ce que c'est beau de voler !!!!!

Adrénaline Hunters : Air glider et Soul Flyers

Magnifique vidéo de l'appontage du wing-suiter Loïc Jean-Albert avec l'extrémité de l'aile du planeur piloté par Martin Kröke.
Cette vidéo provient d'un site correspondant bien à notre esprit de sportifs pleine nature : sports-extremes.net

Un trip de cette envergure, il ne pouvait s'agir que des Soul Flyers, le Team emmené par Monsieur Wing-Suit en la personne de Loïc, digne héritier de Patrick de Gayardon.

Au passage, une pensée pour un immense bonhomme qui faisait partie du team des Soul Flyers, un touche à tout de l'air et malgré cela, talentueux partout et qui était donc naturellement un parapentiste hors-pair, un schneckeux qui s'en est allé rejoindre les étoiles il y a quelques temps, Val Montant, frangin de Franceline (qui tient le café des Crêts au sommet du Salève) et d'Antoine (vice champion du Monde de voltige et champion de France de la discipline).

mercredi 25 juillet 2007

PODIUM SANCY PARA-DAYS 2007




mardi 24 juillet 2007

Sancy Para-Days 2007 : manche de dimanche dans les turbulences du Puy de l'Angle

Sancy Para-Days 2007 manche de dimanche

Ouhlala que le réveil est difficile après une soirée barbec' chaudement rythmée et bien arrosée....heureusement que le ciel est bleu et le soleil déjà présent ; cela laisse augurer une journée des plus prometteuse !!!

Vu la manche d'hier, ils sont nombreux à se presser au petit matin sur les pentes herbeuses du Puy de l'Angle pour faire 1 voire 2 vols, histoire de déverrouiller les courbatures engendrées par l'acro-branche de la veille....

Puis on se retrouve au PC organisation au centre équestre du Mont-Dore, où quelques uns s'affairent à raviver les braises du barbec' pour se faire une merguez party.

C'est alors que nos regards sont attirés vers 2 voiles, à la verticale du PC, qui sont en attente sous un cum.... Nous ne savons trop quoi en penser, sauf que les pronostics fusent et que certains pensent qu'il y a tout le temps (on n'est pas pressé, c'est rien), tandis que d'autres harcèlent les crossmen en leur disant : "z'avez déjà 10 bornes de retard sur ces pilotes !!!".

D'autant qu'après 5 minutes de débats, les 2 voiles montent rapidement vers le plaf', les crossmens commencent alors à observer sérieusement ce duo qui les nargue 1000 m plus haut.

Finis les bavardages, plusieurs pilotes décident de monter alors que le barbec' n'est pas encore prêts. Guig's fait une rot° pour Jean-Yves, Lolo et 2 autres pilotes (désolé les gars, chais plus qui), pique-nique rapide au col de la Croix St Robert et montée au sommet du Puy de l'Angle alors que plusieurs voiles sont en vol.

En bas au PC, la merguez party se termine et les pilotes chargent leur voile dans les navettes, ça commence à bouger sérieusement, d'autant que les cums sont de plus en plus appétissant ; malgré tout, les contacts radios avec les pilotes en vol précisent que les conditions de vols sont musclées et très turbulentes, et qu'une brise de 20 à 25 km/h souffle au déco de manière très hétérogène !!!

En effet en arrivant au sommet, les voiles sont chahutées par la brise thermique forte et turbulente, en s'éloignant du déco c'est pas mieux à part que la marge de sécu est plus importante. Pour l'instant, on n'entend simplement des frémissements d'ailes qui préviennent d'éventuelles asymétriques ou frontales, mais aucun sketch n'est à déplorer : tant mieux.

Quelques débutants font des gonflages à l'atterro du Col de la Croix St Robert, pendant que les plus expérimentés se font secouer la couanne proprement. De nombreux autres pilotes expérimentés restent au sol en suivant l'évolution de la masse d'air.

Les 1ers crossmens quittent le site après avoir fait le plein au dessus de l'Angle , du Barbier ou même de La Tâche et se dirigent plein Est.....

Quelques kilomètres plus loin, ils se mettent dans l'axe de la chaîne et se dirigent au Nord en direction du Pic que l'on aperçoit à travers la nébulosité ambiante.

Après une période d'accélération de la brise, l'aérologie se calme et permet à plusieurs pilotes de prendre leur envol en vue de rattraper les 1ers chasseurs de kilomètres ; ils sont déjà loin à l'instar de Vince (V. Fabre du Rider Team Cantal) dont nous suivons le cheminement lors de ses appels radio et qui nous annonce respectivement le Col de Randanne, puis Laschamps puis le Pic !!

Certains crossmens ont eu la désagréable idée de décoller hors cycle et de faire un tas avant de devoir se repayer la montée à l'Angle et enfin parvenir à faire un plaf', puis partir en cross. Au sol, nous sommes époustouflés par le spectacle offert par un cum chapeauté d'un nuage de rotor tandis que Lolo et Tonyo se dirigent dessous et parviennent à prendre un gain max à quelques encablures de ce cum : phénoménal, je n'ai jamais vu un spectacle pareil entre 2 parapentes et une masse blanchâtre chapeautée par un lenticulaire, en 15 ans de pratique (heureusement que les photos existent) !!!

L'aérologie est plus que calme en cette fin d'après-midi et les derniers pilotes présents en profitent pour faire un peu de soaring sur ces magnifiques pentes avant de plonger vers le col, l'atterro de la ferme de l'Angle ou carrément à celui du Mont-Dore !!!

Alors que nous sommes à l'apéro depuis un p'tit moment et que les 1ers crossmens rapatriés nous racontent leurs vols (turbulents), nous voyons enfin arriver vers 19h, les pilotes du podium 2007, bien comptant d'arriver à la buvette (idem pour les navettes-men) après avoir été récupéré dans la pampa au Nord du Pic (PdD).

Podium 2007 :

- Vincent Fabre

- Mika Roux

- Jean-Yves Figon

et 4ème Lolo Coutarel

Bravo à ces pilotes et félicitations à J-Y qui enquillent 3 podiums consécutifs ainsi qu'à Mika qui en est à 2 consécutifs !!!

Un grand bravo et un immense merci à l'ensemble des membres organisateurs du club Air Bouz Band qui n'ont pas ménagés leurs efforts pour réussir un superbe festival 2007 des Sancy Para Days, bravo et merci aussi aux conducteurs des navettes, aux directeurs d'épreuve, aux barmans, aux pilotes présents, qu'ils soient de cross, de voltige, simples volants ou débutants, aux biplaceurs pour les nombreux vols qu'ils ont pu faire partager, aux accompagnants (tes), à ceux qui ne pouvaient pas voler, aux photographes et à tous ceux et celles que je ne veux pas oublier et qui étaient bel et bien présent(e)s !!!!!

A l'année prochaine et vivement l'édition 2008, nous qui étions présents, on en REDEMANDE à max.......

dimanche 22 juillet 2007

Sancy Para-Days 2007 : manche de samedi dans les arbres du Capucin

Sancy Para-Days 2007 manche de samedi dans les arbres

Ce week-end des 21 et 22 juillet, un des évènements annuel majeur de la planète parapente auvergnat est organisé par le club Air Bouz Band du Mont-Dore : l'édition des Sancy Para-Days 2007 !!!

Cela fait plusieurs jours que nous attendons avec impatience que le temps se remette au beau pour pouvoir revoler.
Enfin, nous sommes samedi, 1er jour des SP-Days, mais la météo persiste et signe pour ne rien nous annoncer de bien folichon (Cu et Sc en basses couches, vent faible voire nul, de la pluie (on l'a bien sentie) et même des orages (on ne les a ni vu ni entendu au final).
Mais comme les pilotes habitués à venir aux SP-Days, sont aussi les mêmes à venir aux autres manifestations auvergnates annuelles, cela en fait des pilotes extrêmement optimistes et prêts pour certains, à se déplacer de bien plus loin que de sous les volcans, pour partager de bons moments même si le vol n'est pas au rendez-vous.

Aujourd'hui samedi, presque tout est au rendez-vous : vol de l'Angle, tentative au Capucin ensuite, razzia sur les sanwichs avec rinçage à l'eau d'nimbostratus, imbibage de foie à grandes goulées d'bière (la plupart des personnes présentes sont très fortes dans cette discipline), et enfin essorage par le parcours acro-branche du Capucin en guise de récréation !!!!

Tout le monde est content de crapahuter d'arbre en arbre, et même si certains font grise mine (20 m en para, c'est cool, mais instable sur des rondins, ça l'est beaucoup moins), tous les pilotes sont morts de rire, entre ceux qui se moquent depuis le plancher des vaches, ceux qui s'explosent les vertèbres à chaque descente en tyrolienne et ceux qui ont décidé de franchir les parcours bien costauds rouge et noir et qui en chient grave......

Voilà pour la journée, maintenant il est tant de redescendre au centre équestre du Mont-Dore où un succulent barbec' attend tout ce p'tit monde !!!

lundi 9 juillet 2007

Compétition des Polyvolants 07 & 08 juillet 2007

Compétition Polyvolants 07 & 08 juillet 2007



Merci la météo de nous avoir permis de valider une manche !!!!
Rdv était donné aux compétiteurs à 9h00 à l'école de Tallende.

Après un bon p'tit déj' pour permettre d'écarquiller les yeux de ceux venus de loin et après le chargement des waypoints dans les GPS, il est de temps de faire un 1er briefing, orchestré par Alain, le Directeur d'Epreuve.

Les conditions météos étant SO faible en basses couches avec un flux d'O en altitude, nous décidons de nous rendre au sommet du Puy-de-Dôme.
En bons auvergnats que nous sommes, nous (les organisateurs) exposons chacun notre parcours, soit disant le plus rapide, pour se rendre de Tallende au PdD.
Et toujours en bons auvergnats, nous sommes persuadés d'avoir chacun raison, du coup nous prenons des directions et des routes différentes pour heureusement arriver au parking de la Taillerie à quelques minutes les uns des autres.
Ah ces auvergnats qui veulent toujours avoir raison......, v'là qu'ils ont inventé le Cat's Craddle en navettes !!!!
Après avoir présenté au péagiste, la lettre officielle du Conseil Général nous autorisant l'accès au PdD avec nos navettes , nous montons enfin au sommet tandis que de sympathiques cums se forment sur l'Est de la chaîne.

Pique-nique, élection du comité de pilotes, choix de la manche entre le D.E. et le comité de pilotes, puis briefiiiiiiinnnnnggg.....!!!!!!!

Les 24 pilotes présents et venant de toute la France (Jura, région parisienne, Sud, Rhône Alpes, Cantal et.....Puy-de-Dôme), découvrent la manche qui les attend alors que les pilotes biplaces et loisirs déjà en l'air permettent de comprendre que ça ne sera pas facile de s'extraire car l'aérologie est très cyclique.

Une manche en temps mini de 38,5 km est annoncée par Alain, le D.E..

Déco SO du pic
Start à l'atterro de Ceyssat
B1 au Gour de Tazenat
But à l'Aire des Volcans d'Auvergne

Un trou de bleu au dessus du pic bloque le moral des pilotes d'autant plus que les 1ers cums sont aux environs du Puy de Côme et qu'à partir de Vulcania, des rues de cums sont plus ou moins bien établies.

Le 1er motivé à décoller juste après l'ouverture de la fenêtre n'est autre qu'un de nos voisins auvergnat, Nico Treins du Rider Team Cantal.
Tout au long de la fenêtre, c'est un ballet aérien avec beaucoup de voiles puisque les compétiteurs doivent se frayer une voie entre les biplaces, les élèves et les autres pilotes loisirs.
Certains bataillent de longues minutes entre les sapins et des altitudes plus honorables, pendant que d'autres font des fléchettes à Ceyssat.
Les navettes se chargent de ces derniers alors que le reste des organisateurs observent les incessantes oscillations "sous, puis au dessus, et à nouveau sous, avant le repassage enfin au dessus du déco", de nombreux compétiteurs qui doivent bien se demander si ils vont réussir un jour à s'extraire de ce foutu déco et surtout à passer le start pour ensuite filer vers B1.
Certains Puydômois sont au tas à l'image de notre champion 2006, Jacques Gibert, dont les performances de son Oméga 7 n'auront pas pu l'aider à reprendre la grappe.
Du coup, à la fermeture de fenêtre, il reste à peine une petite dizaine de pilotes sur les 24 de la manche à zoner au dessus du déco jusqu'au moment où.......un cycle salvateur passe et emmène quelques pilotes jusque sous les barbules.

Ca y est enfin, vu du déco, nous en voyons partir vers le Nord en direction de B1 ; pourtant, certains poseront vers le Pariou, tel Nico, qui malgré ces 3 ou 4 passages au start ne parviendra pas à reprendre de thermique au delà de cette zone.

Finalement, seuls 5 pilotes parviendront à parcourir plus de 30 km et seul le Cantalou Marc Faucher parviendra au but.
Anthony Acket puis Jean-Raymond Brener se posent à seulement moins d'1 km du but.
Notre ami Jean-Mi Coutarel, qui n'est pas loin du but également, n'aura pas la chance d'être classé à cause de soucis GPS, tout comme 2 autres pilotes dont les traces n'ont pas été enregistrées.
Dommage pour Jean-Mi qui aurait été classé 4ème de la manche, sans ce souci technique.

Tout le monde, ..... sauf le vainqueur Marc, est ensuite rapatrié sur le PC organisation à Tallende pour le déchargement des GPS, qui soit dit en passant, n'a pas été de tout repos.
En effet, certains GPS n'étaient compatibles qu'avec GPS Dump et non pas Cargol, d'autres n'avaient pas été correctement paramétrés et pour le bouquet final GPStiquement parlant, Guig's, responsable du déchargement, fit une manip qui supprima tout bonnement le fichier compétition de Cargol !!!!
Gloups, sueurs froides, arrachages de ch'veux, énervements, on pense soudain à un roll-over mais sans voile, en plus il est 20h15 et nous avons rdv au resto à 20h30 maxi sinon on n'bouffera que des racines......
Autant dire que plusieurs minutes ne furent pas très agréables, jusqu'au moment où par on ne sait quel miracle, nous avons retrouvé les traces de tous les pilotes !!!
Ouf de soulagement, on balance le matos dans les voitures et cette fois on prend tous la même route pour le resto au sommet du plateau de Gergovie....

....."Bien qu'auvergnat, donc têtu et radin tu sois, quand la bouffe t'appellera, la même route que les autres tu prendras !!" (dicton Polyvolant)

Grosse ambiance, bonne bouffe, malgré le fait que les employés ne soient pas du tout agréable et que l'ancien qui nous fait payer la note, nous traite de voleurs !!!!
T'inquiètes on y reviendra pas dans ton resto, et on en fera pas de la bonne pub, non plus !!!!

Bref, les prévi pour dimanche annoncent une matinée voilée et des orages isolés en début d'après-m' puis de plus en plus présents avec de fortes pluies pour le début de soirée.
Chacun de son côté, dormant et rêvant tranquillement, a malheureusement été réveillé vers 05h00 du mat' par des coups de tonnerre ne présageant rien de bon pour la seconde manche.

Au réveil, le ciel est complètement bâché, les orages sont dispersés mais bien présents, nous arrivons donc au PC sans grandes illusions pour cette manche. Du coup le p'tit déj' se prolonge jusqu'à 11h00 et la remise des prix sacre Marc Faucher avec 1000 points pour sa perf' de la veille.
Au fait, j'vous ai dit que hier, "tout le monde, sauf Marc, avait été rapatrié"...... simplement parce que la récup° ne l'a jamais trouvé au but, car cet affreux jojo de cantalou était sur l'aire d'autoroute sans portable et à un endroit où la radio ne passait pas !!!!
C'est pour cela que nous l'avons vu réapparaître au resto vers 22H après que certains soient allé le chercher dans Clermont, là où l'avait laissé un(e) gentil(le) automobiliste !!!!!

Bravo aux pilotes loisirs comme Benji, Magret, Léo et Kevin et ceux que j'oublie peut-être, qui ont profité de la compète pour partir en cross en faisant une partie de la manche ou un autre parcours, montrant ainsi qu'il y avait d'autres possibilités d'itinéraires ce jour là.

Allez c'est fini pour cette année, vivement juillet 2008, bravo aux compétiteurs, félicitations aux pilotes du podium et un grand BRAVO et un immense MERCI à toute la formidable équipe d'organisatrices et d'organisateurs des Polyvolants : Christine, Myriam, Amandine, Carine, Gaëlle, Alain, Fred, Bernard, Christophe et Guig's !!!!!!!!!!!!!

Un grand merci également à la Mairie de Tallende pour le prêt de la salle, au Conseil Général pour l'autorisation spéciale d'accès au sommet du pic et à Eric, le sculpteur du trophée et parapentiste.

jeudi 5 juillet 2007

COMPETITION DES POLYVOLANTS

Ce week-end aura lieu la compétition annuelle du club des Polyvolants de St Sandoux comptant pour la Coupe de France de Plaine.

Rendez-vous est donné aux compétiteurs samedi à 9h00 à l'école de Tallende, et les manches se feront soit à St Sandoux, soit au Puy-de-Dôme.

Si vous souhaitez voler et faire les manches pour votre plaisir, vous pouvez, et si en plus vous vous proposez pour faire le fusible et tester la masse d'air, les compétiteurs vous en seront reconnaissants.

N'hésitez pas aussi simplement à venir les admirer et les encourager (les auvergnats ou les autres).

Le soir, nous ne ferons pas de barbec à l'atterro de St Sandoux comme chaque année, mais nous pensons réserver dans un resto du pays, donc si ça vous dit de passer un moment avec nous et les compétiteurs, le samedi soir, faîtes le moi savoir avant samedi 10h00 dernier cârat !!!!
Les photos de cette compète édition 2007 seront sur le blog dès lundi soir !!!

lundi 2 juillet 2007

Saurier Free Vol 2007

Saurier Free Vol 2007

Merci l'ASBF pour cette édition 2007 du Saurier Free Vol : ambiance fort sympathique, vol à Valbeleix le samedi avec un vent faiblissant tout au long de l'après-midi et des conditions superbes en fin de journée pour un soaring délicieux et quelques waggas pour certains, le porc à la broche pour rassasier tout le monde avant une soirée bien animée. Dimanche, après une bonne nuit chez soi, à l'hôtel, ou dans les véhicules aménagés, un bon p'tit déj' et direction le télécabine de Super-Besse pour une session aérienne ventée au Paillaret !! Vivement le SFV 2008 !!

lundi 11 juin 2007

FlyingBobo dans ses oeuvres

SAT Fab 11 06 2007


La SAT du Fab : une parmi tant d'autres, mais cette figure est tellement belle et le pilote, tellement b.......

Oh et puis c'est à vous de nous dire mesdames comment vous le trouvez ce Fab alias FlyingBobo !!

samedi 9 juin 2007

Session NO au PdD

Enfin une belle journée en NO au PdD

Enfin une bonne journée de vol pour les Puydômois......

lundi 7 mai 2007

Session Zako à Corent

Session Zako à Corent

Une partie du Zako Team Auvergne sur le déco NO de Corent.

Du vent, voire un peu trop puisque Benji nous fait un posé en douceur.....mais en marche à recul dans le bosquet derrière !

dimanche 25 mars 2007

Ne la laissons pas disparaître à jamais !!!!

Ski au Sancy

Cette neige que nous aimons tant, nous les auvergnats, et tous les autres peuples montagnards que nous habitions en moyenne ou haute montagne, ne laissons pas celle-ci disparaître de nos paysages !!!!

C'est tellement beau, la nature vêtue de blanc !

Chaque année, la neige nous permet de réaliser de grandes choses, que ce soit en gravissant des montagnes, en survolants les glaciers du monde, en voyageant et en rencontrant des peuples habitant dans des conditions extrêmes comme en Himalaya ou dans les Andes ou bien encore vers les Pôles, ou simplement en laissant une trace dans la poudreuse lors d'un free-ride ou d'une session de speed-riding,.......

Pour toutes ces raisons et toutes les autres, pour toutes les personnes qui ne savent pas ce qu'est "la neige" et qui ne l'ont jamais vu ou trop peu souvent, pour ceux qui y habitent et dont la survie dépend (Homme, faune et flore), pour nos enfants et les générations suivantes, respectons notre Environnement et la Nature Sauvage !!!!!!!

dimanche 5 novembre 2006

Session Swoop au Puy-de-Dôme

Session mini-voiles au PdD

45 d'est et 0°C au sommet du Puy-de-Dôme : les conditions idéales pour que tour à tour PJ et Flyingbobo se mettent en l'air avec une Nervures Swoop, sous les yeux magnifiés de Tonyo et Guig's.

La grande et magnifique "Histoire" du Speed Flying ou vol en mini-voile en Auvergne est en route.....

lundi 30 octobre 2006

Grossession PdD SE

Grossession PdD SE

Une journée magique pour tous les pilotes présents ce jour.

des conditions pour que tous se fassent plaisir avec soaring, waggas, touch de voile, précision de touch dans le vent, voltige, tout cela avec le coucher de soleil.

Epuisant comme journée.....

dimanche 29 octobre 2006

Session PdD NO Juskalanuit

Session PdD NO Juskalanuit

Une belle lumière, juste le bon dynamique au déco, de belles voiles et de bons pilotes : un coktail superbe pour une session superbe dans un cadre.... superbe !!!!

mardi 24 octobre 2006

samedi 19 août 2006

Red Bull Vertigo 2006

Red Bull Vertigo 2006

C'est toujours aussi grandiose le Red Bull Vertigo.

Si il y a de belles choses dans notre civilisation moderne, alors le Red Bull Vertigo en fait partie.

Depuis plusieurs années que je viens à Villeneuve au bout du Lac Léman, c'est toujours un grand moment de plaisir que de voir tous ces pilotes mettrent leur voile dans tous les sens avec autant de maîtrise.

Venez à l'édition 2007, du 22 au 26 août !!

samedi 3 juin 2006

dimanche 12 mars 2006

Ski au Super-Lioran

Ski au Super-Lioran

L'auvergne aussi a de jolies montagnes bien enneigées.....

dimanche 12 février 2006

Avalanche La Clusaz

Avalanche La Clusaz

Simplement impressionnant !!!

La cassure

samedi 14 janvier 2006

vendredi 30 décembre 2005

Lac de Guéry hiver 2005

Lac de Guéry hiver 2005

Juste avant le jour de l'An, une magnifique journée "sur" le lac de Guéry avec 15 cm de poudreuse sur la couche de glace.....